Potensic ATOM SE 93 min : un drone GPS léger, vendu avec beaucoup de batteries
Le Potensic ATOM SE est le drone pliable d’entrée de gamme de la gamme ATOM. Cette version est vendue avec un hub de charge rapide et une réserve de batteries qui porte l’autonomie cumulée annoncée à 93 minutes. Nous ne testons pas les produits : cet avis s’appuie sur la fiche officielle du constructeur, l’annonce Amazon et le test publié par drohnen.de, que nous citons à chaque mesure.
Cet appareil n’est pas le kit déjà traité dans notre avis sur le Potensic Atom SE, qui correspond à une autre référence Amazon. Il partage le même drone ; c’est le contenu du pack qui change.
Ce que dit l’annonce Amazon
Le titre de l’offre résume le positionnement : « Potensic ATOM SE GPS Drone Caméra 4K, 93 Mins de Vol, moins de 249g, Transmission FPV 4KM, avec Hub de Charge Rapide, Vitesse Max 16m/s, ShakeVanish EIS Technologie pour Adultes et Débutants, C0 ». Les points clés sont donc : vidéo 4K, GPS, poids sous 249 g, transmission FPV de 4 km, vitesse maximale de 16 m/s et stabilisation électronique ShakeVanish.
Design et poids
Selon Potensic, l’ATOM SE pèse moins de 249 g et mesure 300 × 242 × 58 mm déployé. Le test de drohnen.de donne 88 × 143 × 58 mm plié et 210 × 152 × 58 mm hélices comprises, avec un empattement diagonal de 219 mm. Il se glisse dans un sac sans difficulté.
Ce gabarit lui permet de rester sous le seuil des 250 g. Le testeur de drohnen.de juge la fabrication correcte, avec un plastique plutôt fin, ce qui reste cohérent avec le prix.
Caméra : bonne en photo, limitée en vidéo
D’après Potensic, la caméra repose sur un capteur CMOS Sony de 12 Mpx, avec un champ de vision de 118° et une inclinaison de +20° à -90°. Les photos sont enregistrées en JPG et en RAW (DNG), la vidéo en 4K à 30 images par seconde.
Le test de drohnen.de précise un capteur 1/3 pouce, une ouverture f/2.2 et des modes 4K, 2,7K à 30 ips ou Full HD à 60 ips en MP4 (H.264), avec cartes microSD jusqu’à 256 Go. Son verdict : des photos « surprenamment bonnes », des vidéos moins bien stabilisées que sur un drone à cardan 3 axes. La note de qualité d’image attribuée est de 87 %.
Stabilisation EIS : le compromis du prix
La stabilisation ShakeVanish est électronique. Elle recadre l’image pour compenser les mouvements, là où une nacelle mécanique garde le capteur à plat. Par temps calme, le résultat est correct ; par vent ou en manœuvre rapide, la différence avec une nacelle 3 axes se voit. Si la vidéo est votre priorité, regardez plutôt notre avis sur le Potensic ATOM GPS ou un drone à nacelle mécanique.
Autonomie : 31 minutes par batterie, 93 minutes en kit
Potensic annonce jusqu’à 31 minutes de vol avec une batterie de 2 500 mAh. Le testeur de drohnen.de a obtenu près de 30 minutes, et rapporte que le Fly More Combo à deux batteries atteint jusqu’à 61 minutes au total. Le chiffre de 93 minutes de ce kit correspond à l’annonce Amazon, soit environ trois batteries.
Le test de drohnen.de précise que les batteries se rechargent en USB-C, donc avec une batterie externe ou un adaptateur allume-cigare. Un hub de charge de 137 g est vendu à part dans ce test, et il ne sert pas de batterie externe. Prévoyez malgré tout de ne jamais pousser une batterie au maximum : gardez une marge pour le retour.
Le système Pixsync 2.0 annonce jusqu’à 4 km de portée, avec un retour vidéo en 720p. Drohnen.de relève environ 200 ms de latence et une altitude maximale de 120 m. En France, la réglementation impose de toute façon le vol en vue directe, ce qui rend cette portée largement suffisante.
La vitesse maximale est de 16 m/s, atteinte en 2,8 s selon Potensic, avec trois modes de vol : Vidéo, Normal et Sport. Le testeur de drohnen.de décrit un vol stable et réactif, sans problème constaté. Il note le GPS et GLONASS, plus un vol stationnaire assisté par la vision entre 0,3 et 30 m.
Application et fonctions de vol
L’application PotensicPro (iOS et Android) propose, selon drohnen.de, le retour vidéo en direct, la télémétrie, la galerie, les réglages photo et vidéo, le décollage et l’atterrissage en un geste, le mode Headless et le retour automatique. Potensic mentionne aussi un bouton dédié de retour au point de décollage. Les modes intelligents, eux, ne sont pas détaillés sur la page officielle consultée : nous ne les décrivons pas ici.
Ce qui manque : pas de détection d’obstacles
Le principal manque pour un débutant est l’absence de détection d’obstacles, confirmée par drohnen.de. Le capteur de vision et le capteur ToF vers le bas aident au vol stationnaire, notamment sans signal GNSS, mais ne protègent pas des arbres ni des façades. Volez dans un espace dégagé et gardez le drone en vue.
Face à la concurrence
- Face au Potensic ATOM GPS : l’ATOM GPS ajoute une nacelle mécanique 3 axes pour une vidéo plus fluide, au prix d’un budget voisin. L’ATOM SE reste l’option la plus légère en dépenses d’entrée.
- Face au DJI Mini 4K : lisez notre avis sur le DJI Mini 4K, qui offre un écosystème logiciel plus abouti et une nacelle 3 axes.
- Face au DJI Mini 5 Pro : le DJI Mini 5 Pro joue dans une autre gamme de prix et de capteur.
À qui s’adresse ce kit ?
Ce kit s’adresse d’abord à celui qui veut voler longtemps sans multiplier les pauses : randonneur, voyageur ou pilote de loisir qui préfère changer de batterie plutôt que d’attendre une recharge. Le poids sous 249 g, le GPS et le retour automatique rassurent les débutants. En revanche, un créateur de contenu exigeant sur la fluidité de l’image, ou un pilote qui vole souvent près d’arbres et de bâtiments, y trouvera ses limites : stabilisation électronique seule, aucune détection d’obstacles et retour vidéo limité à 720p.
Avant l’achat, vérifiez le contenu exact du pack sur la page produit : les kits Potensic varient entre une, deux et trois batteries, et c’est ce contenu qui justifie l’écart de prix.
Verdict final
Le Potensic ATOM SE en kit 93 minutes est un drone GPS simple, léger et bien doté en batteries. Il convient aux débutants et aux pilotes occasionnels qui veulent surtout photographier et voler longtemps sans enchaîner les recharges. Drohnen.de lui attribue une note globale de 92 % et le juge une « alternative économique » aux DJI Mini 2 et Mini 3, surtout pour la photo.
Pour de la vidéo soignée ou du vol par vent soutenu, la stabilisation électronique et l’absence de détection d’obstacles pèsent dans la balance. À 300€, comparez-le avec les modèles à nacelle 3 axes avant de décider.
L’idéal pour : débutants et pilotes loisir cherchant un sub-249 g GPS avec beaucoup de réserve de batteries.
Sources
